“家委會(huì)”租來的旅游大巴正在接孩子放學(xué) 實(shí)習(xí)生 馬晶晶 攝 什么?每人每天18元?對(duì),你沒聽錯(cuò)。 南京信息工程大學(xué)附屬實(shí)驗(yàn)小學(xué)位于大廠新華西路,近來有家長反映,孩子乘坐校車一學(xué)期要交1800元。據(jù)了解,該校原有校車不符合標(biāo)準(zhǔn)無法運(yùn)行,公交公司又不愿出租車子,眼看學(xué)生們無車可坐,部分家長出面成立校車管理委員會(huì),租下3輛旅游大巴接送孩子,成本一下子高了上去。 校車不符合要求 家長出面租大巴 昨天下午3點(diǎn)多,在南信大附屬實(shí)小外面停著3輛旅游大巴,車頭擺放著“學(xué)生校車”的牌子,車上已經(jīng)有10來個(gè)孩子,其他孩子正陸陸續(xù)續(xù)上車。 一位跟車的老師說,大巴是33座的,目前3輛車分別開往浦口泰山新村、高新開發(fā)區(qū)和沿江街道,距離學(xué)校在10公里左右。但車子不是學(xué)校的,而是家長自己出面租來的,老師和車主負(fù)責(zé)護(hù)導(dǎo)。對(duì)于價(jià)格,她表示,的確是1800元一學(xué)期,按照一學(xué)期100天計(jì)算,每人每天18元。 學(xué)校總務(wù)處主任張家明表示,這3輛校車乘坐價(jià)格的確很高,原因是外地的校車發(fā)生事故后,相關(guān)部門加強(qiáng)了管理,他們學(xué)校原有兩輛校車,分別是依維柯和亞星客車,但是發(fā)動(dòng)機(jī)年限超過了8年,不符合校車使用規(guī)定。 另外,他們之前還從南京公交總公司江北分公司和大廠的雙虹客運(yùn)公司租公交車,去年底前租了3輛,后來臨近期末為了“一人一座”,增加到5輛。但是兩家企業(yè)春節(jié)后都不愿意繼續(xù)出租了。于是,學(xué)校和主管部門召集家長開會(huì),決定由熱心家長出面成立校車管理委員會(huì),找運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn),最終找到南京下關(guān)鵬運(yùn)汽車服務(wù)公司。 張家明表示,目前學(xué)校派了護(hù)導(dǎo)老師,每天跟車,這個(gè)人員費(fèi)用都由學(xué)校來出。另據(jù)了解,和汽車公司簽訂運(yùn)輸協(xié)議的,不是“家委會(huì)”,而是學(xué)校。 乘坐人數(shù)不到以前的一半 據(jù)了解,新校車從2月9日開始正式運(yùn)行,目前坐車的學(xué)生總數(shù)為83人。張家明說,去年乘坐校車的人數(shù)是180多人,他們學(xué)校是老牌的省級(jí)實(shí)驗(yàn)小學(xué),擇校生較多,一般周邊學(xué)區(qū)的都不需要校車,只有從浦口泰山新村、高新開發(fā)區(qū)等地來擇校的才需要。 家長校車管理委員會(huì)向所有登記的學(xué)生家長發(fā)了一封信,內(nèi)容大致是乘車自愿,費(fèi)用公開,家委會(huì)是由學(xué)校倡導(dǎo)并派人參與,報(bào)主管部門同意,經(jīng)相關(guān)家長推舉成立的自我管理校車的組織。目前有83名家長同意坐車,并預(yù)交了1800元,很多家長則選擇不再乘坐。 近日記者也接到了一位家長的投訴,反映校方不再提供校車,且新校車費(fèi)用太高,無法承受?!跋窳?,買了100輛新校車,政府還補(bǔ)貼車費(fèi),學(xué)生一學(xué)期才350元?!?/P> |
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