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發(fā)明文摘及技術可行性分析
本汽車自燃報警裝置包括：k型熱電偶、熱電偶數(shù)字轉換器（帶有冷端補償）、單片機（mcu）、聲光報警器（蜂鳴器和led）、電源等。其特征是單片機的輸入端與熱電偶數(shù)字轉換器相連，單片機的輸出端與聲光報警器相連。熱電偶數(shù)字轉換器的另一端經(jīng)熱電偶補償導線與熱電偶相連，從而構成一條單路溫度測試報警器。將熱電偶設置在發(fā)動機艙內(nèi)可能引發(fā)自燃的敏感部位（例如，發(fā)動機、負荷較大的電氣線路、蓄電池接線柱等處），在溫度測試點上，熱電偶測試的溫度信息經(jīng)熱電偶數(shù)字轉換器轉換成數(shù)字信號后輸入到單片機，經(jīng)過單片機的程序分析，如果溫度超限，則通過單片機輸出報警信號啟動聲光報警。本實用新型還可以將多條單路溫度測試報警器按“線與”的方式連接起來，從而構成多點溫度測試報警器，提高報警效果。本實用新型使用車載電源或直流蓄電池供電。本實用新型采用熱電偶測溫，克服了現(xiàn)有的一些汽車防自燃報警器結構復雜、成本高、報警可信度低等缺陷，其具有報警可信度高、結構簡單、模塊化設計、成本低等優(yōu)點，易于產(chǎn)品量產(chǎn)。
投產(chǎn)條件

成本及利潤評估

轉讓方式及條件
轉讓專利所有權。
備注
師恩培，男，1950年11月15日生于北京市。大學本科，山東大學威海分校信息工程學院教授，碩士生導師，中國計算機學會高級會員。出版著作：《微型計算機接口基礎》。在核心期刊發(fā)表論文20多篇。科研成果“進口機床伺服系統(tǒng)控制單元國產(chǎn)化的研制”于1998年獲?。ú浚┘壙萍歼M步三等獎。