雖然今年被稱為史上最難就業(yè)季,但根據(jù)前程無憂的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)發(fā)布的面向應屆生人群開放的職位數(shù)超過11萬個,占招聘職位總數(shù)的4.25%,環(huán)比呈穩(wěn)步上漲趨勢。在數(shù)據(jù)的背后,卻是企業(yè)“怨聲載道”招不到人才,學生“叫苦連天”找不到工作。 對此,職場專家分析,現(xiàn)實情況是大學生想投身的崗位招聘數(shù)量少,招聘數(shù)量多的崗位卻不能滿足大學生的要求,因此過于“挑肥揀瘦”的學生很容易落得“被剩下”的局面,建議學生求職時謹記“三不要”原則。 上月28日,琶洲國際會展中心高等院校招生咨詢會吸引了眾多剛剛結(jié)束高考()的學生及家長。除了像中山大學、暨南大學()這些名牌高校外,出人意料的是,在廣州市交通技師學院咨詢攤位前同樣人頭攢動,慕名前來的考生和家長們爭相咨詢學院招生政策、專業(yè)設(shè)置,尤其是能否直接報讀定向班情況,幾十位老師被圍得水泄不通,忙得熱火朝天。 自5月份開始,廣州市交通技師學院沙太校區(qū)每天都會迎來一批批前來參觀考察的家長、學生,他們穿梭于教學樓、實訓中心,參觀整齊舒適的宿舍、設(shè)施齊全的現(xiàn)代化實訓場,驚嘆著學生們沉醉于發(fā)動機的熟悉拆裝……這已成為學院的常態(tài)。老師的諄諄教誨、學生的專心學技、整潔的宿舍、優(yōu)美的校園環(huán)境給他們留下了深刻的印象,不少人在參觀完之后即決定報名就讀。學生在報名時,要現(xiàn)場接受學院組織的入學測試,通過考核才能被錄取。截至6月底,學院中級班的招生任務已基本完成,高中起點的高級班的招生數(shù)也屢創(chuàng)新高。 1. 不要眼高手低 大學生在求職時首先要了解清楚的不是應聘企業(yè)的情況,而是自身的能力。同時,大學生們更要知道自己真正的職業(yè)需求和目標是什么。大學生們往往會因為對職場不了解而誤入“歧途”,走上一條競爭者眾多的獨木橋,被擠掉的可能性自然會增大。有人屢受挫折后,對自我產(chǎn)生了懷疑,不再自信;有人好不容易拿到大家艷羨的offer,進入公司后才發(fā)現(xiàn)一切和自己想象的并非是一回事。 放低要求,確立自己的目標和需求,掂量好自己的能力素養(yǎng),判斷自己未來的基本發(fā)展趨勢,找一個適合自己的而不是用來向別人炫耀的工作,才會讓人踏實。 2. 不要浪費每一個面試機會 一項關(guān)于“應屆畢業(yè)生面試爽約”的調(diào)查顯示,應屆生面試爽約率再創(chuàng)新高,近兩成的企業(yè)在招聘應屆畢業(yè)生時面臨著超過75%的面試爽約率。 如今,大學生對網(wǎng)絡的依賴程度越來越強,與此同時,在現(xiàn)實生活中的人際交往能力卻呈現(xiàn)出“退化”趨勢。有應屆生表示,自己在接到面試通知的那一刻不知該如何應對,更不懂如何委婉地拒絕,到最后硬著頭皮答應去每一場面試,卻又無法妥善地安排好各個面試的時間;還有的應屆生發(fā)現(xiàn)自己對面試地點不熟或路程較遠,就輕易地放棄了面試。 專家提醒大家,不要浪費每一個面試機會,哪怕最終的結(jié)果不盡如人意,也要勇敢嘗試。都說熟能生巧,面試次數(shù)多了,自己就會悟出其中的門道來。與其迷信那些面試技巧,不如相信自己從實踐中得到的經(jīng)驗。 3. 不要過度迷信平均薪酬 信息時代,我們經(jīng)常能看到各種咨詢公司發(fā)布的各種薪酬報告。有些一看就明顯“注水”的薪酬數(shù)據(jù)一經(jīng)發(fā)布便會引發(fā)多方質(zhì)疑,還有網(wǎng)友吐槽近期所看到的某某網(wǎng)站發(fā)布的應屆生的月薪數(shù)據(jù)是自己工作了兩年都沒達到的薪資水平。 其實,“平均數(shù)”是一個很微妙的概念。對于每份報告來說,你都必須先了解其調(diào)查中所統(tǒng)計的樣本、數(shù)據(jù)收集的渠道以及數(shù)據(jù)分析方法的明細等,才能將這些數(shù)據(jù)拿來參考。單單一個數(shù)字并不能說明問題。郭敬明和姚明的平均身高能說明什么問題嗎?答案顯然是否定的。 因此,應屆生在求職時千萬不要過度迷信平均薪酬,從而對企業(yè)“獅子大開口”。你可以從身邊的同學、親友甚至學長入手,看看他們的起薪是多少,最好是找行業(yè)、職能相近的,這樣所得到的信息的參考價值會更高。 相關(guān) 銷售類職位需求大 卻不討大學生歡心 據(jù)前程無憂統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年最缺應屆生的10個職能大類是:銷售、行政/后勤、房地產(chǎn)、客服及技術(shù)支持、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務/網(wǎng)游、銷售行政及商務、儲備干部/培訓生/實習生、計算機軟件、市場/營銷和財務/審計/稅務,其中銷售人員就占到了總招聘數(shù)的兩成。 不過,招聘職位數(shù)眾多的銷售崗位,卻不討大學生的“歡心”。一是銷售崗位從業(yè)人員諸多、內(nèi)外部競爭環(huán)境均嚴酷;二是銷售工作非常辛苦;三是績效考核嚴格,最重要的是其底薪較低。 應屆生招聘成本攀升 有實習經(jīng)驗更受青睞 應屆生人均招聘成本在近幾年呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢。前程無憂發(fā)布的《2013應屆生調(diào)研報告》預計,2013年應屆生的人均招聘成本將達到2661元/人,同比增長3.6%。 考慮到招聘應屆生成本較高的因素,企業(yè)在招聘時會更青睞那些有實際經(jīng)驗或者專業(yè)技能較強的應屆畢業(yè)生,因為他們能更快、更好地適應工作。尤其是一些對專業(yè)背景要求較高的職位,企業(yè)在招聘時會進行更嚴格的專業(yè)限定,以保證應屆生的專業(yè)知識符合企業(yè)的崗位要求。 招生即就業(yè) 入校就是準職業(yè)人 歷屆畢業(yè)生供不應求 廣州市交通技師學院為何會出現(xiàn)如此火爆的招生場面?究其原因得益于學生良好的就業(yè)形勢。良好的就業(yè)去向為招生提供了最本質(zhì)的動力,這是助推學院招生工作順利完成的重要法寶。 跟普通大專、本科院校不同的是,學院作為技工類職業(yè)院校,開設(shè)的專業(yè)立足于社會需要,面向市場,同時與企業(yè)合作進行訂單式培養(yǎng),實現(xiàn)高品質(zhì)就業(yè),這正是大部分學生及家長所看重的。和普通高校側(cè)重于文化素質(zhì)培養(yǎng)不同,學院對學生的教學更加側(cè)重實際操作能力,同時開設(shè)更多切合社會實際的課程,比如《職業(yè)溝通》、《自我管理》、《團隊合作》、《解決問題》等職業(yè)核心能力課程,讓學生不僅學到精湛的技術(shù),還培養(yǎng)了良好的綜合職業(yè)素養(yǎng),這也是企業(yè)青睞技工類院校畢業(yè)生的一個重要原因。 一貫堅持“以世界的眼光辦技校,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)就業(yè)”的廣州市交通技師學院,近年來推行校企雙制、訂單式人才培養(yǎng),效果顯著。學院先后與400多家國內(nèi)外知名大中型企業(yè)開展深度合作,為企業(yè)定向選拔、共同培養(yǎng)人才:與寶馬(中國)汽車有限公司、美國宣偉(上海)涂料有限公司、東風標致汽車有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、東風本田汽車有限公司等多家知名企業(yè)共建培訓中心,各培訓中心既為企業(yè)在職員工培訓服務,也為在校生實習實訓和定向培養(yǎng)服務;開設(shè)定向培養(yǎng)班(精英班),包括寶馬BEST項目精英班、保時捷PEAP定向班、寶潔(P&G)班、東風標致定向班、北京現(xiàn)代定向班、東風本田定向班、巴斯特會展精英班、美的物流班、聯(lián)想定向班、高鐵班、廣數(shù)定向班、珠影定向班和特靈通校企雙制班。這種校企雙制的高技能人才培養(yǎng)模式得到了企業(yè)的高度評價,學院畢業(yè)生理論基礎(chǔ)扎實、專業(yè)技能熟練、動手能力強,一入職即成為這些企業(yè)的生產(chǎn)主力軍,深受用人單位的歡迎,歷年畢業(yè)生供不應求,不少學生在二年級的時候就已經(jīng)被預訂一空。畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊,近五年畢業(yè)生就業(yè)率均達98%以上。 優(yōu)質(zhì)就業(yè)帶動招生火爆 6月6日,廣州市交通技師學院寶馬集團太和培訓基地隆重開業(yè),寶馬BEST售后英才教育項目正式落戶學院,這標志著寶馬集團每年將為學院學生提供100多個高品質(zhì)就業(yè)崗位。 上月,首批寶馬BEST班57名學員經(jīng)過半年多的培訓,通過寶馬嚴格的認證考試,順利畢業(yè),正式成為寶馬集團的一員。與國內(nèi)外著名高端企業(yè)合作,引進當今世界最前沿、最先進的專業(yè)技術(shù)及培訓教學理念,能夠為學生創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)就業(yè)機會。 “出口決定進口”,順暢、高質(zhì)量的就業(yè)塑造良好的學院品牌,并經(jīng)過廣大交通學子口碑相傳,“招生即就業(yè)”成為了眾多學子爭相報讀的重要因素。高品質(zhì)的就業(yè),為學生提供了充分發(fā)展自己的平臺,為學生的人生和幸福奠定基礎(chǔ),這就是廣州市交通技師學院近幾年招生火爆的根源所在。(劉茜 于冬雪) (南方日報) |
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