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　　上個(gè)月，兩起和汽車天窗有關(guān)的意外到現(xiàn)在還是讓人心有余悸。

　　10月19日，四川江油人張兵開著自家的車子，帶著女兒回家，在路上遇到了熟人便停車閑聊，可3歲的女兒在這時(shí)打開天窗把頭伸出車外玩耍，沒料到，天窗卡住了女童的脖子，張兵沒有注意到女兒的異樣，女兒就這樣被天窗夾死了。

　　另一起事件中的當(dāng)事人要幸運(yùn)得多，10月9日，河南安陽一名11歲女兒的脖子被卡在一白色雪佛蘭轎車天窗，動(dòng)彈不得，父親試圖將天窗完全打開，卻發(fā)現(xiàn)天窗出現(xiàn)故障已經(jīng)無法啟動(dòng)，所幸最終女孩被消防隊(duì)員救出。

　　在天窗關(guān)閉過程中，遇到阻力后會(huì)自動(dòng)停止或回彈，以此來增加汽車的安全性，也就是汽車天窗“防夾功能”。然而這個(gè)“自動(dòng)停止或回彈”所需遇到的“阻力”又會(huì)根據(jù)不同品牌的不同車型以及電機(jī)的功率大小而不同，玻璃重量、天窗設(shè)計(jì)也有影響。

　　不過，目前大多數(shù)車型的天窗防夾功能都靠“觸覺”來控制，只有少數(shù)高檔車型的天窗配備有“視覺”監(jiān)控系統(tǒng)，即在天窗關(guān)閉過程中，系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)玻璃前方有異物，不用等接觸到異物，玻璃就會(huì)自動(dòng)停下來。

　　為了確保兒童乘車安全，金華市消保委在前幾天發(fā)布了提醒，對(duì)于兒童乘車來說，一共有8條禁忌：

　　1. 讓孩子從天窗或者側(cè)窗探出身子。

　　無論防夾天窗是靠什么系統(tǒng)控制，只要是機(jī)器，就有老化、失靈的可能，而且孩子可能不懂如何正確操作天窗按鈕，萬一操作不當(dāng)，也容易帶來嚴(yán)重的后果，所以最保險(xiǎn)的方法，就是乘車時(shí)不要將頭、手或身體其他部位伸出天窗外。

　　2. 將孩子單獨(dú)留在車內(nèi)。

　　有些家長(zhǎng)，臨時(shí)停車下來辦事，喜歡把孩子鎖在車?yán)?，其?shí)非常危險(xiǎn)。因?yàn)楹⒆犹煨院脛?dòng)，會(huì)在車內(nèi)爬來爬去，有的甚至?xí)媾獎(jiǎng)x車、擋位、方向盤等，造成車輛滑行、失控而發(fā)生危險(xiǎn)。而且，把孩子獨(dú)自留在車內(nèi)，也容易引起窒息。

　　3. 車門不鎖兒童鎖。

　　大部分轎車的車門都有兒童鎖的功能，如果讓孩子獨(dú)自坐在后排，最好在上路前將車門兒童鎖鎖上。因?yàn)樵谲囕v行進(jìn)的過程中，孩子很容易打開車門，發(fā)生事故。

　　4. 讓孩子獨(dú)自下車

　　有些家長(zhǎng)在送孩子上學(xué)時(shí)，到了學(xué)校會(huì)讓孩子自己開門下車，孩子畢竟年幼，防范意識(shí)差，在開門或下車的一瞬間很容易被后面的車輛撞到。

　　5. 在車內(nèi)吃零食玩玩具或在車上給孩子喂食。

　　孩子在吃零食的過程中，可能需要家長(zhǎng)照顧，如撕個(gè)包裝，打開飲料等等，家長(zhǎng)分心就容易引發(fā)事故，并殃及孩子。此外，在行駛過程中，孩子手中的玩具也具有殺傷力，特別是有棱有角的，一旦有剎車等意外情況，會(huì)對(duì)孩子造成傷害。

　　6. 讓孩子單獨(dú)坐在副駕駛座，或由大人抱著孩子坐在副駕駛座。

　　根據(jù)碰撞測(cè)試，安全氣囊在打開釋放氣體時(shí)，時(shí)速達(dá)到300公里，會(huì)產(chǎn)生很大的作用力。而氣囊爆炸的角度一般是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的，兒童單獨(dú)坐在副駕駛座很容易被氣囊打中頭部，有可能造成窒息和頸椎骨折等嚴(yán)重的后果。如果大人抱著小孩在副駕駛上，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候，副駕駛的安全氣囊會(huì)自動(dòng)彈出，孩子在大人與安全氣囊間相當(dāng)于緩沖墊，其擠壓力量是小孩柔弱的身體根本無法承受的。

　　7. 讓孩子站在中央扶手箱上。

　　中央扶手位置就那么點(diǎn)地方，根本站不穩(wěn)，行駛中如遇到危險(xiǎn)情況緊急剎車，孩子很容易被碰撞或跌倒，造成意外傷害。

　　8. 讓孩子使用成人安全帶。

　　孩子坐在副駕位置，系上成人的安全帶難以控制孩子的身體，孩子輕輕松松就能夠從安全帶下滑出，而起不到應(yīng)有保護(hù)的作用。

（錢江晚報(bào)）