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　　原標(biāo)題：盤(pán)點(diǎn)日本10大最艱辛職業(yè)：公務(wù)員()第四(圖)

　　日本人的“工作狂”形象世界聞名。在這個(gè)瘋狂工作的國(guó)度里，很多人的生活就是工作，工作就是生活。那么，被不少網(wǎng)友調(diào)侃為“苦逼之國(guó)”的日本，哪些行業(yè)登峰造極，是功率最大的“職場(chǎng)絞肉機(jī)”呢？最近，日本媒體評(píng)出了十大早死行業(yè)。

　　榮登榜首的是廣告代理公司營(yíng)業(yè)員，第二位是IT企業(yè)編程員，連鎖餐飲店店長(zhǎng)排名第三。其它依次為年輕公務(wù)員、住院部護(hù)士、出租車(chē)司機(jī)、廉價(jià)航空公司乘務(wù)員、自衛(wèi)隊(duì)員、公立學(xué)校教師、卡車(chē)司機(jī)。

　　日本廣告代理公司的營(yíng)業(yè)員是超級(jí)忙碌。日本產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，他們平均每天要對(duì)應(yīng)30名以上的客戶(hù)。即使以每天工作10小時(shí)計(jì)算，他們一小時(shí)最少要對(duì)應(yīng)3名客戶(hù)，每20分鐘一名客戶(hù)。除去迎來(lái)送往的時(shí)間，他們必須每分鐘都在工作。所以，加班是常事。再加上還要經(jīng)常招待客戶(hù)，基本每天都有飯局，過(guò)度飲酒也不是什么稀罕事，所以榮登最苦逼職業(yè)榜首可謂當(dāng)之無(wú)愧。雖然該職業(yè)工資較高，但那是標(biāo)準(zhǔn)的拿命換錢(qián)。

　　原標(biāo)題：盤(pán)點(diǎn)日本10大最艱辛職業(yè)：公務(wù)員第四(圖)

　　原標(biāo)題：盤(pán)點(diǎn)日本10大最艱辛職業(yè)：公務(wù)員第四(圖)

　　除去容易產(chǎn)生事故、危險(xiǎn)性高的工作外，職業(yè)和壽命的關(guān)聯(lián)因素主要有兩點(diǎn)：一是有無(wú)工作節(jié)奏決定權(quán)。越是能控制工作節(jié)奏的職業(yè)，越不容易產(chǎn)生壓力，也就越能長(zhǎng)壽。

　　另一點(diǎn)是過(guò)重勞動(dòng)、暴飲暴食。加班至深夜或者通宵工作，以及沒(méi)完沒(méi)了的應(yīng)酬，會(huì)對(duì)身體造成傷害。廣告代理公司營(yíng)業(yè)員、IT企業(yè)編程員、連鎖餐飲店店長(zhǎng)就屬于這一類(lèi)。”他們的工作是超級(jí)的忙碌，每天加班是常事，沒(méi)有斟酌決定權(quán)。再加上經(jīng)常要招待客戶(hù)，每天都有飯局，過(guò)度飲酒已不是稀罕事。雖然工資和社會(huì)地位高，但是會(huì)給身體帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

　　原標(biāo)題：盤(pán)點(diǎn)日本10大最艱辛職業(yè)：公務(wù)員第四(圖)

　　此外，工作時(shí)間不規(guī)則的職業(yè)也非常影響壽命。不規(guī)則的生活，會(huì)給身體帶來(lái)巨大傷害。即使那些不定期值夜班的工作，也會(huì)給身體帶來(lái)負(fù)擔(dān)。比如住院部的護(hù)士、出租車(chē)司機(jī)、大卡車(chē)駕駛員。

　　他們每隔幾天要值一次夜班，這很容易攪亂體內(nèi)的生物鐘。飛機(jī)客艙工作人員也是如此。如果是大公司，還可以享受到每次飛行之間的休息時(shí)間。但是，廉價(jià)航空公司乘務(wù)員情況就不一樣了。因?yàn)楣鞠鳒p成本，他們不但工資低，而且需要連續(xù)幾天飛行，工作量相當(dāng)大，因此削減了壽命。

　　其實(shí)，即使是社會(huì)地位及工資再高，身體完蛋了又有什么意義呢？還別說(shuō)有些職業(yè)是又累又不賺錢(qián)。所以，很多還在抱怨自己工作的人啊，如果你們不是從事上面所提到的工作，從健康方面來(lái)說(shuō)，你們就是真正的“勝者”了。（新華網(wǎng)）