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　　12月7日早晨，國(guó)內(nèi)最大紙飛機(jī)在南航東操場(chǎng)起飛。由于早晨濃厚的霧霾，飛機(jī)在抬往操場(chǎng)的路上沾上了細(xì)密的水珠。厚厚的水汽對(duì)牛皮紙質(zhì)飛機(jī)的影響非常大，會(huì)影響飛機(jī)的重心、重量等以及機(jī)翼的迎角。為了不影響試飛的效果，工作小組們?nèi)屝?，用四臺(tái)吹風(fēng)機(jī)烘干牛皮紙。約莫過(guò)了一個(gè)小時(shí)，潮濕的飛機(jī)終于還原成了本來(lái)的面目。

　　四名學(xué)生將紙飛機(jī)運(yùn)送至事先搭建的起飛高臺(tái)，進(jìn)行試飛前的測(cè)試。四名學(xué)生分別分布于飛機(jī)的左右機(jī)翼、機(jī)頭和機(jī)尾，他們高高的舉起飛機(jī)，將紙飛機(jī)調(diào)至平穩(wěn)狀態(tài)，然后一起快速助跑，將中國(guó)最大的紙飛機(jī)送上了天空。

　　飛機(jī)在天空勻速地滑翔一段距離后平穩(wěn)落地。經(jīng)過(guò)三次試飛，滑翔的最好成績(jī)?yōu)?4.2米。據(jù)南航航模隊(duì)教練、也是本次紙飛機(jī)的設(shè)計(jì)者朱國(guó)鳴老師說(shuō)，如果高臺(tái)可以更高，那么滑翔距離將會(huì)更遠(yuǎn)。

　　據(jù)朱老師介紹，這架紙飛機(jī)翼展4.2米，長(zhǎng)3.8米，總重量12千克左右，是目前全國(guó)最大的紙飛機(jī)。整架飛機(jī)以牛皮紙為原料，以膠水和細(xì)鐵絲做鏈接和固定，除此之外再無(wú)其他材料。“我們飛機(jī)的支架都是用牛皮紙卷成的紙筒做成的，隊(duì)員們卷紙筒卷到手心起水泡?！敝炖蠋熣f(shuō)到。更為難得的是，這架紙飛機(jī)從設(shè)計(jì)到成形僅用了10天時(shí)間，全憑朱老師和南航航模隊(duì)的六名成員手工完成。

　　那么這么大的一架紙飛機(jī)是怎樣飛起來(lái)的呢？事實(shí)上，這架紙飛機(jī)并沒(méi)有安裝任何動(dòng)力設(shè)備，而是憑手工推動(dòng)將它送出去。“我們小時(shí)候都玩過(guò)折疊的紙飛機(jī)，這架飛機(jī)跟那個(gè)的原理是一樣的，都是要靠空氣浮力。我們?yōu)榇藢?zhuān)門(mén)假設(shè)了4米高的高臺(tái)，到時(shí)會(huì)有三個(gè)人手托機(jī)身，用力將它推出去，這個(gè)過(guò)程中要把握好角度等，我認(rèn)為這才是最大的困難”朱老師表示。