上周末,霧霾再襲京城,也再度提醒人們:治理空氣污染刻不容緩。剛剛結(jié)束的西城青少年科技創(chuàng)新大賽上,一位中學生提出的利用地鐵排風系統(tǒng)凈化空氣,讓環(huán)衛(wèi)車作業(yè)同時靜電除塵等辦法,就引起了包括專家學者在內(nèi)的各方關(guān)注。 地鐵排風系統(tǒng)也能除霾 想到這些辦法的,是北京四中高二學生賈桂昊。他找到了一篇北京工業(yè)大學李娟寫的碩士畢業(yè)論文—《北京地鐵防排煙系統(tǒng)的改造與數(shù)值模擬研究》。按照該理論,當風機的風量、壓力、轉(zhuǎn)速、功率等達到一定數(shù)值的時候,在發(fā)生火災(zāi)后可將產(chǎn)生的煙排到更高的大氣層。 “既然排風可以做到,送風可以達到同樣的效果,我們只需要對排風機口進行改裝,將該局部區(qū)域的空氣吸到隧道內(nèi)部?!辟Z桂昊解釋說,當兩站區(qū)間的排風機將空氣吸到隧道內(nèi)后,在隧道中部安放一套裝置,這套裝置內(nèi)設(shè)濾網(wǎng),該濾網(wǎng)要足夠結(jié)實,同時也要多層,因為總有一些東西會被漏掉。在通過濾網(wǎng)之前先設(shè)置一套靜電除塵的裝置,吸附空氣中的顆粒物??諝庠谶@套裝置內(nèi)得到凈化后,便從兩個站臺的排風機排出,使站臺間形成一個微型空氣循環(huán)系統(tǒng)。氣體在通過濾網(wǎng)后,可通過渦扇加速至原速率以保證循環(huán)暢通。 考慮到效率問題,賈桂昊經(jīng)過測試得出,兩個相鄰站臺之間,需要在進風口設(shè)兩個機組并聯(lián),排氣口設(shè)兩個機組并聯(lián),設(shè)加速機組一個,共5個機組。這樣,車站風機的總功率將達到275千瓦,風量達110立方米每秒,即每千焦耳的能量供0.4立方米的氣體流入,就能保證地鐵將站點周邊的空氣全部吸收并過濾。 環(huán)衛(wèi)車邊作業(yè)邊吸塵 地鐵只能改善站點周邊的空氣質(zhì)量。那些遠離地鐵的街區(qū)的空氣質(zhì)量又當如何改善呢?賈桂昊想到了總線路幾乎鋪滿城區(qū)的環(huán)衛(wèi)清掃車,讓它攜帶電極板在路面作業(yè)時掃地又“掃”空氣。 現(xiàn)有清潔車的后面沒有任何吸收裝置防止揚塵。賈桂昊的設(shè)想是,在車的中央底部加裝一根高壓導線,使車底的灰塵全部吸附到套在導線外的塑料外殼上。將兩前輪后的兩個掃帚,向內(nèi)傾斜15度,使所清掃的灰塵全部進入車下。在后輪前再加裝兩把掃帚,位置更靠里一點,使清掃范圍更大。在兩后輪后面加裝橫向?qū)Ь€,清理由輪子產(chǎn)生的揚塵。一趟作業(yè)下來只需清潔塑料外殼即可。若擔心高壓導線對附近居民造成傷害,則可在車旁加裝鐵板并用細繩拖地,達到靜電屏蔽的效果。 賈桂昊的這些治霾創(chuàng)意,源于一道高中物理競賽試題—在一個圓柱體內(nèi)有細小的顆粒雜質(zhì),欲用靜電除塵的方法將其趕到筒的邊緣。這引起了他對北京空氣質(zhì)量的關(guān)注,他把自己的想法告訴了老師高增,得到了極大鼓勵。高老師說:“學生能用自己的眼睛發(fā)現(xiàn)身邊的問題,能夠嘗試將自己學到的知識來解決問題,這就是教育最大的成功!”而今,賈桂昊利用課余時間,已將想法匯集整理成一個新技術(shù)項目。
|
[發(fā)布者:yezi] | ||
相關(guān)閱讀:
·中學生夜晚外出被罰款2000元 學校稱為嚇唬學生
·中學生支招治理霧霾:環(huán)衛(wèi)車邊作業(yè)邊吸塵
·溫州試水民辦高中托管公辦高中
·陜西一中學發(fā)生流感疫情 101名學生發(fā)燒22人住院
·黑作坊食品流入廣州校園 涉事學校并非廣雅中學
|